Variare velocità motore proiettore 8mm

[SalvoR]

Salve a tutti, come da titolo vorrei variare la velocità di un motore di un proiettore x filati 8mm e s8, di norma il proiettore va da 18 fot a 24 e questa variazione avviene meccanicamente tramite una cinghia che fa girare una puleggia dalla parte più piccola a quella più grande, quindi il motore ha sempre lo stesso numero di giri. Vorrei capire che tipo di variatore dovrei usare in modo da portare la velocita poco più bassa dei 18. Invio foto del motore che a quello che vedo ha solamente 3 fili che vanno all'avvolgimento. Grazie per il vostro aiuto.

[Maxvarese]

Dall'immagine mi sembra che non sia un motore dc a magneti permanenti, sembra che ci siano avvolgimenti per lo statore, sarà un motore a corrente alternata. "Tesla ne sarà felice"
Ora bisogna stabilire che tipo di motore è per determinare il circuito adatto.
Con un po' di fortuna sarà adatto uno di quei circuiti variatori di velocità per trapani, puoi trovare schemi, sulle pagine oggi gratuite, di Nuova elettronica.
Non mi ricordo su quale rivista, ma c'era uno schema che prometteva di non causare perdite di coppia motrice.
Ma prima di buttarti a capofitto nella costruzione del kit, fai una ricostruzione di come è connesso il motore alla 230, bada anche alla presenza di eventuali condensatori, fusibili, ptc.

[SalvoR]

Grazie per il tuo intervento, mi hanno consigliato dato questo progettino. Il motore viene alimentato da un interruttore meccanico a 4 posizioni, la prima mette in moto solamente il motore, la seconda accende anche la lampada, la terza inverte la marcia sempre con lampada accesa e la quarta solamente il motore a marcia indietro per riavvolgere la pellicola.

[SalvoR]

Piccolo aggiornamento al post: misurando le tensioni ai due fili di uguale colore arriva 160 v e non 220 come pensavo, misurando invece sul terzo filo ho una tensione di 130 v. Ho provato ugualmente il progettino del variatore, ma abbassa di molto la velocità, Per farvi un esempio da 0-100 lui varia da 0-20, non raggiunge minimamente la velocità normale. Qualche consiglio ? Grazie

[Maxvarese]

Come ti avevo consigliato , è meglio cominciare col ricostruire i collegamenti del alimentazione del motore.
Se si trattasse di un motore asincrono monofase, dovresti trovare anche un condensatore.
I "variatori di giri" a triac minimalisti tagliano una parete della sinusoide sftuttando una costante di tempo RC, riducendo il valore di tensione efficace e dunque la corrente sugli avvolgimenti.
La conseguenza è una riduzione del forza del campo magnetico e della coppia motrice, che contrasta la resistenza al moto delle parti meccaniche ad esso collegate.
Essendo il reggime di rotazione dato da un equilibrio di forze e non da un vero controllo, non è detto sia possibile ottenere questo equilibrio nell'intervallo di velocità a noi utile.
Ciò detto potresti provare lo schema di NE o acquistare su Ammm un variatore per trapani già pronto e inscatolato a 25 Euro.

[SalvoR]

Buongiorno, grazie per il tuo intervento, posto le foto dell'intero proiettore, il condensatore c'è. Questo progettino lo dovrei mettere ai capi del motore o all'ingresso della 220 ?? Ricordo che al motore arriva una tensione di 160 v . Grazie a tutti

[Maxvarese]

Non posso ricostruirti lo schema dalle foto devi provare tu con multimetro.
Dalle immagini non vedo spazzole, quindi presumiamo che si tratti di un motore asincrono monofase ad autionduzione.
Questi hanno due avvolgimenti nello statore, uno di marcia connesso tra fase e neutro, e uno d'avvio sempre connesso tra fase e neutro ma attraverso un condensatore che serve a generare uno sfasamento della tensione che permette al motore di autoavviarsi.
Di solito dal motore escono tre fili, uno comune ad un capo dei due avvolgimenti e gli altri due alle estemitata opposte delle bobine.
Nelle tue misure trovi metà della tensione di rete perché essa si divide sui due avvolgimenti quasi come fossero parte di un autotrasformatore.
Il condensatore va dimensionato tenendo conto della tensione d'alimentazione la potenza del motore e la percentuale di coppia richiesta all'avvio.
Essendo che tu, tenti un avvio a una tensione inferiore a quella nominale, potrebbe essere utile aumentare la capacità, collegando in parallelo un condesatore da 4,7 uF a quello già presente che sembra da 8 uF anche se non si legge, perché c'è davanti un filo, naturalmente di caratteristiche adatte.
Anche se non credo sia questa la causa dei bassi giri.

[SalvoR]

Si, come si vede dalle foto ci sono 3 fili che escono dal motore e lì che ho misurato i 160v , questo schema di variatore che mi hai gentilmente postato lo devo mettere ai capi di uno di questi fili che escono dal motore o all'ingresso generale che alimenta il proiettore ?? Questo schema può funzionare con la tensione che c'è ai capi del motore che è di 160v ? Grazie e buona giornata

[Maxvarese]

Il circuito come mostrato, va connesso tra la rete e l'alimentazione del motore, se lo collegassi esternamente all'alimentazione dell'intero proiettore, varieresti anche la luminosità della lampada.
Lo so che dal motore escono tre fili, ma il circuito " regolatore " lavora solo su fase e neutro.
Segui la tensione di rete da dove entra nel proiettore, ci saranno fusibili e interruttori ma a un certo punto i due fili di fase e neutro arriveranno al motore, li saranno connessi agli avvolgimenti, ma uno dei due sarà collegato anche a un condensatore serie che va all' avvolgimento d'avvio, ed ecco da dove esce il terzo filo.
Il regolatore NE andrebbe posto sulla tensione di rete che va al motore prima che i fili diventino 3.
Volendo esistono dei circuiti driver industriali anche da guida din per questo tipo di motore, che permettono anche di variare il senso di marcia, prova a informarti sul prezzo magari conviene.